大洋新聞 時間: 2014-01-10來源: 信息時報 作者: 李慧燕
  信息時報訊 (記者 李慧燕 實習生 汪莉玲 通訊員 秦苑君) 廣州的駕培學校和教練員確實存在不正之風,收費標準由教練員自己規定,今年將重點推進駕培行業綜合改革。昨日,在廣州市交通部門召開的駕培行業改革提質會議上,廣州市政協副主席、交委主任冼偉雄敢於“自我揭短”,並透露今後或將把市場競爭機制引入駕培行業,採取優勝劣汰。
  廣州駕培或將引入市場競爭
  冼偉雄指出,今年將重點推進駕培行業綜合改革,首先駕校應該回歸權利義務對等地位;其次是教練員不能以個人行為招收學員接收錢財,對學員考試進行排期。此外,為了提高學員的考試通過率,駕校必鬚根據培訓課程進行培訓,設立標準的考試大綱,讓學員通過系統學習能夠順利通過考試。
  “一旦有了標準化,就不會出現亂收費等違規現象。”冼偉雄鄭重指出,今後將把市場競爭機制引入駕培行業,採取優勝劣汰,進行學員招收名額分配,例如A學校通過率高,B學校通過率低,有一個評判標準,這也就意味著通過率低的駕校將會被淘汰。教練員建立競爭機制,把用心教學的教練員和不用心教學的教練員帶出來的學員考試通過率進行比較,根據勞動技能,優勝劣汰。把96個駕培學校進行資質評定,進行獎懲。一方面從嚴,另一方面註意方方面面的反響,確保社會穩定的前提下,積極推進改革,統籌社會穩定,積極推進解決社會問題。
  增加考點提高考試通過率
  昨日,據廣州市車管所方面介紹,截至2013年12月,各個科目待考人數49萬人,科目一通過率是92%,科目二是50%,科目三是77%(包含文明常識考試)。考試能力擴充,市區待考人數最多的科目二,每日考試能力是700人提升到1200~1400人,年考試能力從15萬提升至25萬。2013年前三季度全市五個考場科目二考試的總人數大約為34萬,合格人數為17萬人,岑村考場總人數20萬,合格人數為9萬人,四個縣考試人數14萬,合格人數為8萬人。
  為瞭解決“僧多粥少”的駕考積壓問題,廣州市車管所除了增加考點外,多次組織大中型汽車考前免費練習,提升考試合格率。例如為瞭解決2014年前就過期的學員考試問題,車管所周末加班加點,最終有8000人通過考試。
  全面統一收費 違規收費可投訴
  自去年12月開始,廣州市駕培行業啟動實施駕培企業統一收費制度。所謂統一收費指的是統一收費的主體是駕培機構,禁止教練員私自招生私自收費,學車有保障,保護了學員權益,有違規可致電96900投訴。
  廣州市交通部門表示,目前廣州學車的均價為5800元,暫時未出現亂漲價行為,同時要求所有駕校給每個學員開發票。
  規範補訓以及退學流程
  進一步規範駕培企業招生和收費管理,有效規範補訓以及退學流程,杜絕亂收費行為。
  建立教練員信譽考核管理機制
  教練員建立競爭機制,把用心教學的教練員和不用心教學的教練員帶出來的學員考試通過率進行比較,根據勞動技能,優勝劣汰。把96個駕培學校進行資質評定,進行獎懲。
  一方面從嚴,另一方面註意方方面面的反響,確保社會穩定的前提下,積極推進改革,統籌社會穩定,積極推進解決社會問題。
  ——廣州市政協副主席、交委主任冼偉雄
    (原標題:駕校通過率低或被淘汰)
創作者介紹

強劍

yp95ypcqiy 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()